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      運轉中隔熱管托因缺水而使氣缸過熱停機時

      發布時間:2021-09-13 16:02:50點擊:

        運轉中隔熱管托因缺水而使氣缸過熱停機時

        當氣壓隔熱管托降低后壓力控制系統動作(電磁閥進氣斷開),減荷閥自動打開,壓縮機進入正常運轉保護部分:分別由閥和電器保護組成。閥是當排氣壓力超過規定值時自動打開將氣體排出。閥分一、二級閥,閥開啟壓力為四、空氣壓縮機使用技術空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應符合本章節、節的規定空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。貯氣灌應放在通風良好處,距離貯氣罐以內不得進行焊接或熱加工作業??諝鈮嚎s機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎,并應設伸縮變形裝置貯氣罐和輸氣管路每年應做水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的。

        壓力表和閥應每年至少校驗一次空氣壓縮機作業前應檢查下列項目,并應符合相應要求,內燃機燃油、潤滑油應添加充足;電動機電源應正常)各連接部位應緊固,各運動機構及各部閥門開閉應靈活,管路不得有漏氣現象;)各防護裝置應齊全、良好,貯氣罐內不得有存水。電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外競應接地良好,接地電阻不得大于空氣壓縮機應在無載狀態下啟動,隔熱管托啟動后應低速空運轉,檢視各儀表指示值并應確保符合要求;空氣壓縮機應在運轉正常后,逐步加載。輸氣膠管應保持,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道連接好,并應通知現場有關人員后再送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,應靈敏。進氣閥、排氣閥、軸承及各部件不得有異響或過熱現象。每工作,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。

        貯氣罐內的油水每班應排放次正常運轉后,應經常觀察各種儀表讀數,并應隨時按使用說明書進行調整)發現下列情況之一時應立即停機檢查,并應在找出原因并排除故障后繼續作業)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷)壓力表、溫度表、電流表、轉速表指示值超過規定)排氣壓力突然升高,排氣閥、閥失效機械有異響或電動機電刷發生強烈火花;防護、壓力控制裝置及電氣絕緣裝置失效。運轉中隔熱管托因缺水而使氣缸過熱停機時,應待氣缸自然降溫至以下時,再進行加水作業當電動空氣壓縮機運轉中停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態下啟動??諝鈮嚎s機停機時,應先卸去載荷,再分離主離合器,后停止內燃機或電動機的運轉空氣壓縮機停機后,在離崗前應關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和氣體,方可離崗在潮濕地區及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面定期加注潤滑油,對電動機和電氣設備應做好防潮保護工作。第四節液壓系統液壓系統的組成液壓系統的作用是通過改變壓強作用力。

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